La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Sergio Sasia de la Unión Ferroviaria, realizó la semana pasada un plenario en el que declararon el “total y absoluto rechazo” al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) y a la “Ley Ómnibus” del gobierno de Javier Milei.
En este marco, decidieron plegarse al paro nacional de la Confederación General del Trabajo (CGT) previsto para este miércoles 24 de enero por lo que el servicio de trenes sufrirá modificaciones.
Al igual que lo que sucede con el subte y los colectivos, desde el gremio confirmaron que “con el espíritu de facilitar la concentración y desconcentración de todos aquellos que deseen participar y acompañar la convocatoria”, se garantizará el transporte público de pasajeros hasta las 19 horas.
En esta línea, los ferrocarriles luego dejarán de funcionar hasta la medianoche, donde poco a poco se reestablecerá el servicio para que vuelva a funcionar con normalidad a partir del jueves.
