Luego de un año repleto de problemas con los trabajadores y de numerosas quejas por parte de los usuarios, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) continúa sin resolver el futuro del subte porteño.
¿Por q debemos separar los residuos? Cuando todos los materiales reciclables recuperados reingresan en el circuito comercial e industrial se reducen los gastos de energía y agua, q la industria necesita para su elaboración. Cuidemos nuestro #Subte entre todos #MedioAmbiente ♻ pic.twitter.com/ftIaGzwTnV
— Metrovías (@Metrovias) 4 de diciembre de 2018
A la espera de que se resuelva la licitación del servicio –que quedará en manos de RATP Dev Argentina S.A., Keolis S.A./Helport S.A. o Metrovías– los legisladores oficialistas decidieron extenderle por doce meses la concesión a la empresa del “Grupo Roggio”.
Más allá de esto, la compañía no necesariamente operará el servicio hasta fines del 2019: si las autoridades porteñas concluyen antes con la licitación pública podrían desplazarlos de su rol de operadores.
